مبدأ العمل لنظام الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة
يعد نظام الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة نظامًا أساسيًا ينظم بذكاء دوران واتجاه التدفق ومعدل تدفق الوسائط مثل المبرد وسائل التبريد لتحقيق إدارة دقيقة لدرجة حرارة المكونات مثل بطارية الطاقة والمحرك ونظام التحكم الإلكتروني وكابينة تكييف الهواء. يدور مبدأ عملها حول تجميع الحرارة ونقلها وتوزيعها وتبديدها/تسخينها.
يتمحور النظام حول وحدة التحكم في السيارة ووحدة التحكم في الإدارة الحرارية. استنادًا إلى إشارات مستشعر درجة الحرارة من المكونات المختلفة، فإنه يقوم بتشغيل المحركات مثلمضخة المياه الإلكترونية, ضاغط، وصمام ثلاثي-/صمام متعدد-مسار، ومبرد، ومضخة حرارية، وسخان PTC. تعد بطارية الطاقة محورًا رئيسيًا للإدارة. عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية، تقوم وحدة التحكم بتوجيه مضخة المياه لبدء التشغيل، ويتدفق سائل التبريد عبر لوحة تبريد ماء البطارية- لإزالة الحرارة، ثم يتبادل الحرارة مع الخارج من خلال المبرد الأمامي للتبريد. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة، يقوم سخان PTC أو نظام المضخة الحرارية بتوليد الحرارة، والتي يتم نقلها بواسطة المبرد إلى حزمة البطارية للتسخين المسبق، مما يضمن أن تكون البطارية دائمًا ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل الأمثل، مما يحسن كفاءة الشحن والتفريغ وعمر الدورة والسلامة.
يولد المحرك ونظام التحكم الإلكتروني كمية كبيرة من الحرارة أثناء التشغيل. يستخدم النظام دوائر تبديل مجموعة الصمامات لتوجيه سائل التبريد إلى دائرة تبديد الحرارة، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة المكونات وفشلها. تستخدم الكابينة المكيفة-نظام المضخة الحرارية لتحقيق التبريد والتدفئة واستعادة الحرارة المهدرة. وفي فصل الشتاء، يقوم باستعادة الحرارة المنبعثة من المحرك والبطارية لتدفئة المقصورة، مما يقلل من استهلاك الطاقة.
تلعب مكونات الصمامات، مثل صمامات الاتجاه الثلاثة-، دورًا حاسمًا في الدائرة، حيث تقوم بالتبديل بين دوائر التبريد والتدفئة وفقًا لاحتياجات الوقت-الحقيقية، مما يحقق إدارة منسقة للحرارة عبر أنظمة متعددة. يقوم النظام بأكمله، من خلال التحكم في الحلقة المغلقة-، بضبط كثافة تبديد الحرارة وطاقة التسخين ومعدل التدفق المتوسط في الوقت الفعلي لتحقيق التوازن بين متطلبات درجة الحرارة للمكونات المختلفة، وتقليل استهلاك طاقة السيارة بشكل عام، وتحسين نطاق القيادة وراحة الركوب. يعد هذا أساسًا حيويًا لضمان التشغيل الفعال والآمن والمستقر لمركبات الطاقة الجديدة.