اتصل بنا

    خبى Nanfeng معدات السيارات (مجموعة) المحدودة

    الهاتف: زائد 86 18811334770

    الهاتف: زائد 86 0317 8620396

    الهاتف: زائد 86 010 58673556

    الفاكس: زائد 86 010 58673226

    بريد إلكتروني:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    إضافة: غرفة 505 ، المبنى B ، مركز المدينة الحرة ، رقم 58 ، الطريق الدائري الجنوبي الشرقي الثالث ، منطقة تشاويانغ ، بكين ، 100022 ، PRChina

مبدأ المحرك والمقدمة

May 16, 2024

مبدأ المحرك والمقدمة

 

★مبدأ المحرك: مبدأ المحرك بسيط للغاية. ببساطة، إنه جهاز يستخدم الطاقة الكهربائية لتوليد مجال مغناطيسي دوار على ملف ويدفع الدوار للدوران. أي شخص درس قانون الحث الكهرومغناطيسي يعرف أن الملف المنشط سوف يضطر إلى الدوران في المجال المغناطيسي. هذا هو المبدأ الأساسي للمحرك. هذه هي معرفة الفيزياء في المدرسة الإعدادية.

 

★هيكل المحرك: من قام بتفكيك محرك يعرف أن المحرك يتكون بشكل رئيسي من جزأين، الجزء الثابت والجزء الدوار، كما يلي:

 

1. الجزء الثابت (الجزء الثابت)

قلب الجزء الثابت: جزء مهم من الدائرة المغناطيسية للمحرك، حيث يتم وضع ملف الجزء الثابت؛

ملف الجزء الثابت: هو الملف، وهو جزء من دائرة المحرك، متصل بمصدر الطاقة، ويستخدم لتوليد مجال مغناطيسي دوار؛

الإطار: يعمل على إصلاح قلب الجزء الثابت وغطاء نهاية المحرك، ويلعب دورًا في الحماية، وتبديد الحرارة، وما إلى ذلك؛

 

2. الدوار (الجزء الدوار)

قلب الدوار: جزء مهم من الدائرة المغناطيسية للمحرك. يتم وضع لف الدوار في الفتحة الأساسية.

لف الدوار: يقطع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت لتوليد القوة الدافعة الكهربائية المستحثة والتيار، ويشكل عزم دوران كهرومغناطيسي لتدوير المحرك؛

 

★أجزاء أخرى من المحرك

1) المروحة: يتم تركيبها بشكل عام في ذيل المحرك لتبديد الحرارة إلى المحرك؛

2) صندوق التوصيل: يستخدم للتوصيل بمصدر الطاقة، مثل المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور AC، ويمكن أيضًا توصيله بنجمة أو مثلث حسب الحاجة؛

3) المحمل: يربط الأجزاء الدوارة وغير المنقولة للمحرك.

4. الأغطية الطرفية: تعمل الأغطية الأمامية والخلفية خارج المحرك كدعم.

إرسال التحقيق