أنظمة الإدارة الحرارية للبطارية مقابل أنظمة الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة
النظام الإدارة الحرارية للبطارية(BTMS) يركز بشكل أساسي على خلايا أو حزم البطارية الفردية، ويعمل كنظام متكامل مباشرة مع وحدة البطارية نفسها. وهو يركز على التحكم في درجة الحرارة على مستوى الخلية: مراقبة درجات حرارة الخلايا واستخدام آليات التبريد أو التدفئة للحفاظ على درجات الحرارة ضمن النطاق الأمثل، وتقليل الفوارق في درجات الحرارة بين الخلايا، ومنع الخلايا الفردية من ارتفاع درجة الحرارة أو الخضوع للهروب الحراري. تشمل التطبيقات الشائعة حزم البطاريات لمركبات الطاقة الجديدة ووحدات البطاريات الصغيرة. ويقتصر نطاقها على الإدارة الحرارية للبطارية نفسها، باستثناء المعدات الأوسع على مستوى المحطة-.
في المقابل، يعمل نظام الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة على مستوى محطة تخزين الطاقة ويغطي نطاقًا أوسع بكثير؛ وفي حين أنها تعتمد على الإدارة الحرارية لحزمة البطارية، فإنها تلبي أيضًا احتياجات المعدات الأخرى عبر المحطة بأكملها. بالإضافة إلى تنظيم درجة حرارة مجموعات البطاريات، فإنه يدير بيئة التشغيل للمكونات الكهربائية داخل حاوية التخزين-مثل BMS، وPCS، وخزانات الجهد العالي-، والكابلات-أثناء التعامل أيضًا مع إزالة الرطوبة، ومنع التكثيف، وإدارة تدفق الهواء للحاوية، والتنسيق مع أنظمة المراقبة والسلامة من الحرائق بالمحطة. تتضمن سيناريوهات التطبيق النموذجية أنظمة تخزين الطاقة في حاويات ومحطات تخزين الطاقة الصناعية أو التجارية.
الاختلافات الرئيسية:
1. نطاق السيطرة
الإدارة الحرارية للبطارية: تركز على الجزء الداخلي لحزمة البطارية أو مجموعة البطارية، وتستهدف خلايا البطارية على وجه التحديد.
الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة: تغطي حاوية أو محطة تخزين الطاقة بالكامل، بما في ذلك البطاريات وجميع المعدات الكهربائية الداخلية والبيئة الداخلية.
2. أهداف التصميم
الإدارة الحرارية للبطارية: تعطي الأولوية لضمان تناسق الخلايا وقمع الانفلات الحراري في الخلايا.
الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة: بالإضافة إلى التحكم في درجة حرارة البطارية، فإنها تدير درجة حرارة البيئة الداخلية والرطوبة لمنع التكثيف -التآكل الناتج عن المكونات الكهربائية، مع دعم أيضًا أنظمة السلامة من الحرائق المتكاملة -تشغيل وصيانة المحطة على المدى الطويل.
3. ظروف التشغيل وحجمه
الإدارة الحرارية للبطارية: تتبع عادةً ظروف التشغيل الديناميكية للمركبة؛ يتضمن تقلبات كبيرة في الشحن/التفريغ ويعمل في مساحة صغيرة.
الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة: تستخدم الوحدات الثابتة في الحاويات؛ يتضمن شحنًا وتفريغًا مستمرًا للطاقة العالية-على مدى فترات طويلة والاتصال المتوازي لمجموعات متعددة، الأمر الذي يتطلب موازنة الاختلافات في درجات الحرارة عبر هذه المجموعات.
4. تكوين النظام
الإدارة الحرارية للبطارية:مضخات المياهالأنابيب والمبادلات الحرارية،سخانات بي تي سيوأجهزة استشعار درجة حرارة الخلية، وBMS.
الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة: تعتمد على نظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS) عن طريق إضافة تكييف الهواء الداخلي، ووحدات إزالة الرطوبة، وأجهزة الاستشعار البيئية، ووحدة التحكم في مستوى النظام- التي تتفاعل مع نظام إدارة الطاقة (EMS) بالمحطة.
تشير الإدارة الحرارية للبطارية إلى التحكم في درجة الحرارة داخل حزمة البطارية. في المقابل، تشتمل الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة على حل شامل للتحكم في البيئة ودرجة الحرارة لحاوية تخزين الطاقة بأكملها أو محطة الطاقة، بما في ذلك الإدارة الحرارية للبطارية.
