بالإضافة إلى إزالة الجليد من زجاج الزجاج الأمامي وتسخين الجزء الداخلي للسيارة ، فإن السخان&يستفيد من السيارة ويمكن للركاب أيضًا تحسين أداء بدء التشغيل البارد للسيارة وتحسين الانبعاثات السيئة للبرودة السيارات.
لقد جرب جميع الأصدقاء الذين يقودون السيارة شعورًا عندما دخلوا السيارة لأول مرة في الصباح الباكر من الشتاء المتجمد والعض. إذا لحق بالثلوج الكثيفة التي تساقطت للتو ، فسيزداد الأمر سوءًا إذا كان الزجاج الأمامي مغطى بالثلج والجليد. أشعلت المحرك لبضع دقائق ثم أسرعت في الطريق. كانت لا تزال بعيدة عن درجة حرارة التشغيل العادية للمحرك. في هذا الوقت ، لا يمكن للمحرك الدخول في حالة عمل جيدة في الوقت المناسب ، وتجاوز غاز العادم المفرغ المعيار بشكل خطير. هذه هي المشاكل العديدة التي نواجهها عند استخدام السيارات في الشتاء. ومع ذلك ، إذا كانت سيارتك مزودة بسخان انتظار ، فإن الوضع مختلف.
ظهرت سخانات المركبات في الخمسينيات من القرن الماضي. في ذلك الوقت ، من أجل تحسين راحة الحافلات ، طورت الشركة الألمانية سخان محول مستقل يتناسب مع الحافلات. بعد الابتكار والتطوير المستمر ، غطت سخانات&اليوم جميع طرازات المركبات ، وأصبحت أصغر وأصغر في الحجم وأكثر تقدمًا في التكنولوجيا. يحتوي سخان&اليوم أيضًا على وظائف التحكم عن بعد والوظائف المحددة مسبقًا ، والتي يمكن التحكم فيها عن بُعد في أي وقت أو ضبط الإحماء التلقائي مسبقًا. ليست هناك حاجة لبدء تشغيل محرك السيارة ، ويمكن لكمبيوتر المدفأة تشغيل سخان خاص تلقائيًا لتسخين المقصورة والمحرك. عندما تفتح الباب ، سيأتي دفء مريح ودافئ على الفور. يمكن تقسيم المكونات الرئيسية لسخان الانتظار إلى جسم سخان ، ومضخة دائرية ، ومضخة زيت قياس ، وكاتم صوت ، وكاتم صوت للعادم ، ومؤقت ، وجهاز تحكم عن بعد.
مبدأ العمل وعملية عمل سخان وقوف السيارات
تم تركيب السخان بالتسلسل مع دائرة تبريد المحرك. أولاً ، يعطي جهاز التحكم عن بعد أو المؤقت إشارة بدء إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تضخ مضخة القياس الزيت من خزان الوقود وتنبض بالوقود على اللباد المعدني أمام غرفة الاحتراق. يتم تسخين جهاز الإشعال على شكل قلم إلى حوالي 900 درجة مئوية ، ويكون الرذاذ صغيرًا. تتبخر قطرات الزيت وتشتعل ، وينقل اللهب الطاقة الحرارية إلى سائل تبريد المحرك. عند الوصول إلى درجة حرارة البداية المحددة مسبقًا ، يبدأ منفاخ تكييف الهواء في العمل وينفخ الهواء الساخن في السيارة. في الوقت نفسه ، يتم تسخين المحرك مسبقًا بواسطة المبرد الساخن.
لماذا يجب أن يسخن المحرك عندما يبدأ التشغيل على البارد
يتطلب التشغيل البارد للمحرك مزيجًا أكثر ثراءً ، وبالتالي يكون استهلاك الوقود أعلى. في الوقت نفسه ، يحتاج المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات أيضًا إلى التسخين قبل أن يعمل. كما يتطلب غاز عادم أكثر سخونة للوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة للتشغيل. لذلك ، تحدث ما يصل إلى 80٪ من انبعاثات الهيدروكربون في غضون دقيقتين بعد بدء تشغيل المحرك. أثبتت الاختبارات أنه بعد 30 دقيقة من استخدام سخان الانتظار ، يمكن تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون والهيدروكربون وأكسيد النيتروجين الناتجة عن بدء التشغيل البارد للمحرك بنسبة 67٪! بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لتسخين المحرك مسبقًا ، تقل درجة التآكل بشكل كبير. وفقًا للبيانات ، الأول هو 5 أضعاف الأخير عند 40 و 80. ما حجم الضرر.
كما يستهلك سخان وقوف السيارات الوقود والكهرباء
يولد السخان الحرارة عن طريق استهلاك الوقود ، مع استهلاك جزء من الطاقة الكهربائية للبطارية &. يمكن ضبط سخانات سلسلة Webasto TT الحالية تلقائيًا تحت ثلاث قوى تشغيل وفقًا لارتفاع وانخفاض درجة حرارة الماء. تبدأ عادة لمدة 20 دقيقة مرة واحدة ، واستهلاك الوقود حوالي 0.2 لتر. يعتبر استهلاك الوقود هذا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من السيارة الساخنة في حالة التباطؤ عند بدء تشغيل المحرك. كثير.
