كيفية مكيف السيارة بشكل صحيح؟
سيأتي الصيف قريبًا ، مما يعني أيضًا أننا على وشك التعايش مع مكعبات الثلج ومواكبة إيقاع تكييف الهواء.
بالطبع ، أولئك الذين يختارون السفر في سيارة خاصة لا يمكنهم الاستغناء عن مكيف الهواء المتنقل بجهد 12 فولت. يمكن أن تصل درجة الحرارة في السيارة إلى 40 أو 50 درجة تحت التعرض لأشعة الشمس ، وأصبح مكيف الهواء الموجود على متن السيارة بمثابة إنجيل للمسافرين. لكن ، هل ستستخدم مكيفات السيارة بشكل صحيح؟
أطفئ اللهب قبل إطفاء التكييف
إن إيقاف تشغيل المحرك قبل إيقاف تشغيل التكييف ضار بالمحرك ، لأن المحرك سيبدأ مع حمل المكيف عند بدء تشغيل السيارة في المرة القادمة. مثل هذا الحمل الكبير سوف يضر المحرك.
أفضل ممارسة: قم بإيقاف تشغيله قبل الوصول إلى الوجهة ببضع دقائق ، بحيث يمكن تشغيل الرياح الطبيعية ، بحيث ترتفع درجة الحرارة في مجرى التكييف ، والقضاء على اختلاف درجة الحرارة مع الخارج ، وذلك للحفاظ على نظام تكييف الهواء جاف نسبيًا ويتجنب نمو العفن. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تشغيل مكيف الهواء بعد بدء تشغيل السيارة لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق وتزييت المحرك.
لا تتردد في الاتصال بمخرج الهواء
عند تشغيل المكيف لا ينتبه بعض السائقين لضبط اتجاه النفخ للمكيف مما يؤثر على تأثير التكييف.
أفضل ممارسة: نظرًا للمبدأ المادي لارتفاع الهواء الساخن وغرق الهواء البارد ، يوصى بأن يقوم السائق بوضع مخرج الهواء بشكل صحيح لأعلى عند تشغيل مكيف الهواء ، وتحويل مخرج الهواء بشكل صحيح إلى أسفل عند تشغيل السخان.
استخدم مكيف الهواء لفترة طويلة
غالبًا ما يقوم العديد من السائقين بتشغيل مكيف الهواء بمجرد دخولهم السيارة ، وسيؤدي استخدام مكيف الهواء للسيارة على المدى الطويل إلى زيادة ضغط المكثف بشكل كبير ، مما يزيد بشكل كبير من فقدان نظام التبريد.
أفضل الممارسات: لذلك يجب عدم استخدام مكيف الهواء لفترة طويلة. عندما تصل درجة الحرارة في السيارة إلى درجة حرارة مريحة نسبيًا ، يمكن إيقاف تشغيل مكيف الهواء لفترة ، ويمكن تشغيل مكيف الهواء مرة أخرى بعد فترة.
في السيارة ، افتح الحلقة الداخلية على الفور
في الصيف الحار ، اعتاد العديد من مالكي السيارات على تشغيل الدوران الداخلي لمكيف الهواء بمجرد دخولهم السيارة ، معتقدين أن ذلك يمكن أن يجعل درجة الحرارة داخل السيارة تنخفض بشكل أسرع. هذا خطأ ، لأن درجة الحرارة داخل السيارة أعلى من درجة الحرارة خارج السيارة ، وبالتالي فإن التأثير ليس جيدًا.
أفضل الممارسات: نظرًا لأن الدوران الداخلي هو دوران الهواء في السيارة ، فإن محتوى الأكسجين في السيارة ينخفض تدريجيًا. عندما لا يكون احتراق البنزين في الاسطوانة آمنًا ، فقد يتسرب أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون الناتج إلى السيارة ، مما يؤدي إلى داخل السيارة ويزداد الهواء سوءًا. لذلك يوصى أصحاب السيارات بفتح الدورة الداخلية لبعض الوقت عند استخدام التكييف ، ثم الانتقال إلى الدورة الخارجية لتفعيل تأثير التهوية.
النوم مع مكيف الهواء بعد إيقاف السيارة
من أجل تخفيف التعب ، يقوم بعض الأشخاص بإيقاف السيارة على جانب الطريق ، وإغلاق الأبواب والنوافذ ، وتشغيل مكيف الهواء ، و" ؛ استمتع بـ" ؛ الراحة التي يجلبها البرودة. في الحقيقة هذا شيء خطير جدا لأن المحرك يعمل مثل البنزين في الاسطوانة. ينتج عن الاحتراق غير الكامل تركيزات عالية من أول أكسيد الكربون ، مما قد يؤدي إلى التسمم وحتى الموت.
أفضل الممارسات: لا ينصح بتشغيل المكيف للنوم في السيارة لتجنب الخطر.
يكون مكيف الهواء قيد التشغيل دائمًا عند أدنى حجم للهواء
يعتقد معظم مالكي السيارات عن طريق الخطأ أنهم سيستهلكون المزيد من الوقود عند تشغيل مكيف الهواء على السرعة القصوى ، لذلك سيحاولون تشغيل حجم هواء صغير. في الواقع ، يميل مكيف الهواء إلى امتصاص كمية معينة من الغبار أثناء الاستخدام ، مما يؤدي إلى تكوين الأوساخ. بعد فترة طويلة من الزمن ، يحدث العفن الفطري. إذا تم استخدام كمية صغيرة من الهواء لفترة طويلة ، فمن الصعب نفخ الأوساخ في مكيف الهواء. سيؤثر الخروج على صحتك.
أفضل ممارسة: من حين لآخر ، يجب تشغيل مكيف الهواء على السرعة القصوى ، حوالي 10 دقائق أو نحو ذلك يمكن أن يمنع بشكل فعال تراكم الغبار.
التدخين في السيارة مع تشغيل التكييف
يقوم بعض الأشخاص بتشغيل مكيف الهواء والدخان في السيارة عند ركن السيارة للراحة أو انتظار شخص ما في السيارة. في الواقع ، القيام بذلك مضر بصحة ركاب السيارة ، لأن الأبواب والنوافذ مغلقة ولا يمكن تصريف الدخان. مزعج لعينيك وجهاز التنفس.
العمة الثانية: الصيف هنا ، هل يمكنك استخدام مكيف السيارة؟
أفضل الممارسات: من المضر التوقف عن تشغيل المكيف وتشغيله ، والتدخين مضر بصحتك. تذكر ضبط تكييف الهواء والتحكم في التهوية على" ؛ العادم" ؛ وضع.
كدس العناصر بالقرب من مدخل الهواء
اعتاد بعض الناس على جعل السيارة فوضوية ، مثل تكديس أشياء مختلفة بالقرب من منفذ سحب الهواء ، وهو سلوك يبدو عشوائيًا ، في الواقع ، إنه أمر سيء للغاية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى سد منفذ سحب الهواء وتدوير الهواء في نظام تكييف الهواء. ممنوع. قد يشتكي بعض الأشخاص من أن التكييف ليس باردًا ، ويرون إذا كان مدخل الهواء مسدودًا.
أفضل الممارسات: نظف المقصورة ، واهتم بشكل خاص بتحريك العناصر بالقرب من مدخل الهواء لضمان دوران الهواء الطبيعي.
قم بتشغيل مكيف الهواء بمجرد دخول السيارة
الطقس في الخارج حار ، وداخل السيارة أكثر سخونة. بمجرد دخولك السيارة ، تضرب موجة حارة ، والحرارة لا تطاق. قد يكون رد فعلك الأول هو تشغيل مكيف الهواء ، على أمل أن يدفع النسيم البارد موجة الحرارة - فأنت مخطئ مرة أخرى. هذا ليس له تأثير تبريد سيئ فحسب ، بل يزيد أيضًا من ضغط المحرك أثناء التشغيل الأولي.
أفضل ممارسة: عليك أن تتحملها أولاً. بعد دخول السيارة ، افتح جميع النوافذ ، وابدأ نظام الدوران الخارجي للمكيف ، واستنفد الحرارة. بعد انخفاض درجة الحرارة في السيارة ، أغلق النوافذ وافتحها مرة أخرى في هذا الوقت. تكييف الهواء والتكيف مع درجة الحرارة المناسبة. نصيحة: السيارة ساخنة جدًا. يجب أن يكون أول إجراء للدخول إلى السيارة هو فتح النافذة وبدء الدوران الخارجي لمكيف الهواء وتفريغ الهواء الساخن.
حرية اختيار درجة حرارة مكيف الهواء
يحافظ بعض الأشخاص على درجة حرارة منخفضة جدًا من أجل إبقائهم باردًا ، وهو ما يبدو منعشًا للغاية. ومع ذلك ، إذا قمت بذلك ، فلن يكون نظام الغدد الصماء في جسم الإنسان قادرًا على التكيف ، وسيكون من السهل الإصابة بأمراض مثل التهاب المفاصل والكتف المتجمدة ونزلات البرد وما إلى ذلك. عندما يتم ضبط درجة الحرارة الداخلية منخفضة للغاية ، مثل أقل من 20 درجة مئوية ، فإنها ستسبب مجموعة متنوعة من المضايقات ، مثل التهاب الأطراف والضعف العام والقشعريرة والصداع والتهاب الحلق وآلام البطن وآلام الظهر وآلام الأطراف العصبية وحتى آلام الفم. في الحالات الشديدة. أعراض مثل اعوجاج العينين.
أفضل الممارسات: في حالة وجود مسنين أو أطفال في السيارة ، يجب ضبط درجة الحرارة على 27 درجة مئوية. تذكير: في الظروف العادية ، يجب أن تكون درجة الحرارة داخل السيارة 5 ℃ -6 ℃ مختلفة عن درجة الحرارة الخارجية. لذلك ، من الأفضل التحقق من درجة الحرارة الخارجية عندما يقوم مالك السيارة بضبط درجة الحرارة.
مكيف الهواء لا يضرب ولا ينظف أبدًا
بشكل عام ، هناك المزيد من الرمل والقطط في الربيع ، ومعظم هذه الأشياء يتم امتصاصها بسهولة على عنصر مرشح مكيف الهواء ، مما يتسبب في تكاثر عنصر المرشح للبكتيريا ، مما يتسبب في إنتاج مكيف الهواء لرائحة غريبة.
أفضل ممارسة: بعد دخول السيارة الصيف ، يوصى بالتحقق من استخدام عنصر المرشح. عادة ، يكون عنصر مرشح تكييف الهواء في صندوق القفازات الخاص بالطيار المساعد. بعد إخراج عنصر المرشح ، يمكنك مراقبة الحالة المحددة لعنصر المرشح. إذا لم يكن متسخًا جدًا ، يوصى باستخدام مسدس هواء لتفجير الغبار والحطام العائم. إذا كان عنصر المرشح متسخًا جدًا بالفعل أو تم الوصول إلى دورة الاستبدال ، يوصى باستبداله بسرعة.