الإدارة الحرارية للبطارية في المركبات الكهربائية

إذا كنت تبحث عن الإدارة الحرارية للبطارية في السيارات الكهربائية، فمرحبًا بكم في بيع المنتج من مصنعنا بالجملة. باعتبارها واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردين في الصين، سوف نقدم لك أفضل الخدمات والتسليم السريع. الآن، تحقق من عرض الأسعار مع البائع لدينا.

 

الإدارة الحرارية للبطارية

في المركبات الكهربائية 

 

 

تتمتع وحدات الإدارة الحرارية من سلسلة EHP بمزايا مثل الكفاءة العالية والسلامة وحماية البيئة واتصالات CAN 2.0 والتشخيص الذاتي- للأخطاء. يمكنهم تحقيق ثلاثة أوضاع وظيفية: التبريد، والتدفئة (اختياري)، والتدوير الذاتي.

 

وحدة الإدارة الحرارية من سلسلة EHP عبارة عن نظام تبريد يستخدم لتبريد مجموعات البطاريات لمركبات الطاقة الجديدة.

 

أثناء تشغيل السيارة أو شحنها، ترتفع درجة حرارة مجموعة البطارية بسبب درجة الحرارة المحيطة أو خصائص الشحن والتفريغ الخاصة بحزمة البطارية، مما يتسبب في فقدان البطارية لبيئة التشغيل المثالية. تم تصميم هذا المنتج لمجموعات البطاريات المبردة بالماء-. ومن خلال التحكم في درجة حرارة الماء، فإنه يضمن أن تعمل حزمة البطارية ضمن نطاق درجة حرارة محدد، وبالتالي ضمان جودة البطارية، وإطالة عمرها الافتراضي، وضمان نطاق قيادة السيارة.

 

بالمقارنة مع طرق التبريد التقليدية، يتميز هذا المنتج بالتبديد السريع للحرارة، والكفاءة العالية، والتحكم المستقر في درجة الحرارة، وأداء البطارية المحسن بشكل كبير، وعمر الخدمة الطويل.

 

 

 

 

نموذج	NFEHP3.0-3
بيئة العمل	-20 ~ 55 درجة
المبرد	R1234yf/R134A
سائل التبريد	50% 50% إيثيلين جلايكول/محلول مائي
الجهد العالي	540 فولت تيار مستمر (450-720 فولت تيار مستمر)
الجهد المنخفض	24 فولت تيار مستمر (18-32 فولت تيار مستمر)
قدرة التبريد المقدرة	4.5 كيلو واط
قدرة التدفئة المقدرة	5 كيلو واط
حماية الجهد الزائد/استرداد الجهد الزائد	750/720 فولت تيار مستمر
ضمن -حماية الجهد/تحت-استرداد الجهد	400/430 فولت تيار مستمر
لون الصندوق	أسود
وزن	أقل من 35 كجم
مستوى الحماية للماء	IP67

 

 

 

 

 

 

الشكل 1-1 مخطط مبدأ العمل لوحدة التبريد بالماء

 

يظهر الرسم التخطيطي لنظام الإدارة الحرارية لبطارية EHP في الشكل 1-1. يمثل اللون الأحمر دورة التبريد، ويمثل اللون الأزرق دورة التبريد. تحتوي الوحدة على ثلاثة أوضاع: وضع التبريد، وضع التسخين (اختياري)، ووضع الدوران الذاتي. تقوم الوحدة بالتبديل بين هذه الأوضاع الثلاثة بناءً على المعلمات التي يتم تغذيتها من حزمة البطارية BMS.​

•  

  

   

   

 

 

• قبل تشغيل الوحدة، يجب توصيل سلك التأريض.

• قبل تشغيل الوحدة، تأكد من أن أنابيب المياه آمنة لمنع تناثر المادة المضادة للتجمد بسبب تراكم الضغط بعد التشغيل.

• قبل تشغيل الوحدة، تأكد من أن جميع المكونات الكهربائية والموصلات مثبتة في المواضع الصحيحة وأنها ليست مفكوكة.

• قبل تشغيل الوحدة، تأكد من أن الأطراف الموجبة والسالبة لموصلات الجهد العالي- تتوافق مع الرسومات.

 

 

 

 

الوسم : الإدارة الحرارية للبطارية في السيارات الكهربائية، الصين، المصنع، الموردين، الشركات المصنعة، البائع، الجملة، الاقتباس