أحدث المنتجات

  • 20kw سخان كهربائي PTC
  • 2.5kw سخان المبرد الجهد العالي
  • سخان المبرد ذو الجهد العالي 7kw
  • 10kw سخان المبرد PTC
  • 30kw سخان المياه الديزل للحافلة
  • سخان وقوف الهواء 2kw

اتصل بنا

    خبى Nanfeng معدات السيارات (مجموعة) المحدودة

    الهاتف: زائد 86 18811334770

    الهاتف: زائد 86 0317 8620396

    الهاتف: زائد 86 010 58673556

    الفاكس: زائد 86 010 58673226

    بريد إلكتروني:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    إضافة: غرفة 505 ، المبنى B ، مركز المدينة الحرة ، رقم 58 ، الطريق الدائري الجنوبي الشرقي الثالث ، منطقة تشاويانغ ، بكين ، 100022 ، PRChina

نظام الإدارة الحرارية للبطارية Ev video

نظام الإدارة الحرارية للبطارية Ev

الإدارة الحرارية لنظام بطارية السيارة الكهربائية ليست منتجًا واحدًا، ولكنها نظام متكامل وذكي للتحكم في درجة الحرارة. جوهرها هو الحفاظ على بطارية الطاقة تعمل دائمًا في النطاق الأمثل من 20 إلى 40 درجة، مما يضمن المدى والعمر والشحن السريع والسلامة.

الوصف

إذا كنت تبحث عن نظام الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية، فمرحبًا بكم في بيع المنتج من مصنعنا بالجملة. باعتبارها واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردين في الصين، سوف نقدم لك أفضل الخدمات والتسليم السريع. الآن، تحقق من عرض الأسعار مع البائع لدينا.

 

نظام الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية

 

وصف المنتجات

 

 
 
التقنيات الرئيسية للمنتج
btms 2
01.

نظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS)

يعد نظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS) نظامًا تكنولوجيًا شاملاً لمراقبة درجة حرارة حزمة بطارية الطاقة وتنظيمها والتحكم فيها. وتتمثل مهمتها الأساسية في التأكد من أن البطارية تعمل دائمًا ضمن نطاق درجة الحرارة الأمثل الآمن والفعال تحت أي بيئة خارجية، والحفاظ على درجة حرارة موحدة عبر جميع خلايا البطارية.

ببساطة، BTMS يشبه "مدير درجة الحرارة الذكي" لبطاريات السيارات الكهربائية-فهو يمنع البطارية من السخونة الزائدة أو التجمد، مما يبقيها في حالة تشغيل مثالية في جميع الأوقات.

02.

نظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS)

مكونات دائرة التبريد:

المبرد: يبدد الحرارة من المبرد

مضخة سائل التبريد: تعمل على تحفيز دوران سائل التبريد

لوحة التبريد/لوحة التبريد السائلة: تقوم بتبادل الحرارة مباشرة مع البطارية

المبرد (مبرد البطارية): يقوم بتبادل الحرارة بين سائل التبريد وسائل التبريد

صمام متعدد- (ثلاثي-طرق/أربعة-طرق/خمسة-طرق/ستة-طرق): يتحكم في اتجاه تدفق سائل التبريد

btms 10
نموذج NFEHP3.0-3
بيئة العمل
-20 ~ 55 درجة
المبرد
R1234yf/R134A
سائل التبريد
50% 50% إيثيلين جلايكول/محلول مائي
الجهد العالي
540 فولت تيار مستمر (450-720 فولت تيار مستمر)
الجهد المنخفض
24 فولت تيار مستمر (18-32 فولت تيار مستمر)
قدرة التبريد المقدرة
4.5 كيلو واط
قدرة التدفئة المقدرة
5 كيلو واط
حماية الجهد الزائد/استرداد الجهد الزائد
750/720 فولت تيار مستمر
ضمن -حماية الجهد/تحت-استرداد الجهد
400/430 فولت تيار مستمر
لون الصندوق
أسود
وزن
أقل من 35 كجم
مستوى الحماية للماء
IP67

 

مبدأ المنتجات

 

btms 7

وضع التبريد

يتم تشغيل المروحة والضاغط. يتم تفريغ مادة التبريد-درجة الحرارة العالية والضغط العالي- من الضاغط، ويدخل المكثف لتحرير الحرارة والتبريد، ثم يمر عبر صمام التمدد الحراري للاختناق وتقليل الضغط والتبريد. يدخل سائل التبريد ذو الضغط المنخفض-ودرجة الحرارة المنخفضة-مبرد البطارية إلى مبرد البطارية لتبادل الحرارة مع سائل التبريد ذو درجة الحرارة المرتفعة-الذي يتدفق من مجموعة البطارية. بعد امتصاص الحرارة، يدخل المبرد إلى منفذ الشفط للضاغط، ليكمل دورة تبريد واحدة. في الوقت نفسه، يتم ضخ-سائل التبريد ذو درجة الحرارة المرتفعة المتدفق من منفذ مجموعة البطارية عبر المبرد، ويتم تبريده، ويصبح سائل تبريد ذو درجة حرارة منخفضة-يدخل إلى مدخل مجموعة البطارية لتبريد البطارية، مما يكمل دورة مياه واحدة.

يعتبر وضع التبريد مناسبًا للتطبيقات ذات الحمل الحراري العالي لحزمة البطارية.

 

btms 13

وضع التدفئة (اختياري)

المروحة والضاغط متوقفان، ومضخة المياه والسخان الكهربائي قيد التشغيل. يتم تسخين سائل التبريد ذو درجة الحرارة المنخفضة بواسطة السخان الكهربائي ثم يتدفق عبر المبرد إلى حزمة البطارية لتسخين البطاريات.

يعد وضع التسخين مناسبًا للتطبيقات التي تكون فيها درجة حرارة البطارية منخفضة جدًا.

 

btms 6

وضع التداول الذاتي-

تم إيقاف تشغيل المروحة والضاغط، وتم تشغيل مضخة المياه فقط. يدور سائل التبريد بين وحدة الإدارة الحرارية وحزمة البطارية، ويحمل الحرارة بعيدًا عن حزمة البطارية.

يعد وضع التدوير الذاتي-مناسبًا للتطبيقات ذات الحمل الحراري المنخفض للبطارية.

 

تفاصيل المنتجات

 

btms 1
btms 2
btms 3
btms 5

 

 

المبدأ التشغيلي

 

schematic diagram

الشكل 1-1 مخطط مبدأ العمل لوحدة التبريد بالماء

 

يظهر الرسم التخطيطي لنظام الإدارة الحرارية لبطارية EHP في الشكل 1-1. يمثل اللون الأحمر دورة التبريد، ويمثل اللون الأزرق دورة التبريد. تحتوي الوحدة على ثلاثة أوضاع: وضع التبريد، وضع التسخين (اختياري)، ووضع الدوران الذاتي. تقوم الوحدة بالتبديل بين هذه الأوضاع الثلاثة بناءً على المعلمات التي يتم تغذيتها من حزمة البطارية BMS.

product-15-15
  •  
    btms 7
     btms 13
     

 

تطبيق المنتجات

1. مركبات الطاقة الجديدة

سيارات الركاب الكهربائية: ضمان المدى والسلامة وأداء الشحن السريع

الحافلات الكهربائية: تستوفي معايير السلامة الأكثر صرامة فيما يتعلق بعدم نشوب حريق خلال 5 دقائق

المركبات التجارية/المركبات اللوجستية: ضمان السلامة الحرارية في ظل التشغيل عالي الكثافة

2. أنظمة تخزين الطاقة

وحدات تخزين الطاقة التجارية والصناعية: حلول تبريد الهواء-/السائل- القابلة للتكيف مع مقاييس مختلفة

تخزين الطاقة على مستوى الشبكة-: تحكم دقيق في درجة حرارة مجموعات البطاريات الكبيرة-.

3. المركبات الخاصة

الآلات الهندسية ومركبات التعدين وغيرها من ظروف التشغيل القاسية

Q30-coolant-heater10

الوسم : نظام الإدارة الحرارية للبطارية EV، الصين، مصنع، الموردين، الشركات المصنعة، البائع، الجملة، الاقتباس

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall