أحدث المنتجات

  • 20kw سخان كهربائي PTC
  • 2.5kw سخان المبرد الجهد العالي
  • سخان المبرد ذو الجهد العالي 7kw
  • 10kw سخان المبرد PTC
  • 30kw سخان المياه الديزل للحافلة
  • سخان وقوف الهواء 2kw

اتصل بنا

    خبى Nanfeng معدات السيارات (مجموعة) المحدودة

    الهاتف: زائد 86 18811334770

    الهاتف: زائد 86 0317 8620396

    الهاتف: زائد 86 010 58673556

    الفاكس: زائد 86 010 58673226

    بريد إلكتروني:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    إضافة: غرفة 505 ، المبنى B ، مركز المدينة الحرة ، رقم 58 ، الطريق الدائري الجنوبي الشرقي الثالث ، منطقة تشاويانغ ، بكين ، 100022 ، PRChina

الإدارة الحرارية للبطارية Ev video

الإدارة الحرارية للبطارية Ev

أطلقت NF مؤخرًا منتجًا جديدًا - BTMS.BTMS يحافظ على درجات حرارة مجموعة بطارية السيارة الكهربائية ضمن النطاق الصحيح للحفاظ على نطاق القيادة الأطول وإطالة عمر البطارية.

الوصف

إذا كنت تبحث عن الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية، فمرحبًا بكم في بيع المنتج من مصنعنا بالجملة. باعتبارها واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردين في الصين، سوف نقدم لك أفضل الخدمات والتسليم السريع. الآن، تحقق من عرض الأسعار مع البائع لدينا.

 

الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية

 

المزايا الرئيسية


 

 

BTMS 7

تتميز وحدة الإدارة الحرارية من سلسلة EHP بمزايا مثل الكفاءة العالية، والسلامة، والملاءمة للبيئة، واتصال CAN2.0، والتشخيص الذاتي للأعطال-، مما يتيح لها العمل في ثلاثة أوضاع: التبريد، والتدفئة، والتدوير الذاتي-.

أثناء تشغيل السيارة أو شحنها، يمكن أن ترتفع درجة حرارة مجموعة البطارية بسبب درجة الحرارة المحيطة أو خصائص الشحن/التفريغ لحزمة البطارية نفسها، مما يتسبب في فقدان البطارية لبيئة التشغيل المثالية. تم تصميم هذا المنتج لمجموعات البطاريات المبردة بالماء-. ومن خلال التحكم في درجة حرارة الماء، فإنه يضمن أن تعمل حزمة البطارية ضمن نطاق درجة حرارة محدد، وبالتالي ضمان جودة البطارية، وإطالة عمرها الافتراضي، وضمان نطاق قيادة السيارة.

 

نموذج EHP6.0-1 سعة التبريد 7 كيلو واط
الجهد المقنن 600 فولت تيار مستمر طريقة الاتصال يمكن2.0
السيطرة على الجهد 24V المبرد R134a
قدرة التدفئة 8 كيلو واط درجة حرارة العمل -40 درجة -50 درجة

حماية الجهد الزائد

/ جهد الاسترداد

750/720 فولت تيار مستمر وزن <55 كجم

حماية الجهد المنخفض

/استعادة

400/430 فولت تيار مستمر لون أبيض

 

يظهر الرسم التخطيطي لنظام الإدارة الحرارية لبطارية EHP الخاص بالشركة في الشكل 2-1. يمثل الخط الأحمر الثابت في الشكل دورة التبريد، ويمثل الخط الأزرق المتقطع دوران سائل التبريد.

 

Operational Principle1

 

BTMS 3

BTMS 7

BTMS 9

 

BTMS 10

 

 

مراقبة المنتجات والاتصالات

BTMS 6

 

وضع التبريد: يتم التحكم في بدء التشغيل- بواسطة إشارات BMS. تبدأ الوحدة في العمل عندما تتلقى إشارة تبريد وإشارة استعداد للضغط العالي-من نظام إدارة المباني.

 

وضع التسخين: يتم التحكم في بدء التشغيل- بواسطة إشارات BMS. تبدأ الوحدة في العمل عندما تتلقى إشارة تسخين وإشارة استعداد للضغط العالي-من نظام إدارة المباني.

 

وضع التدوير الذاتي-: عندما تتلقى الوحدة إشارة التدوير الذاتي-من نظام إدارة المباني، تعمل مضخة المياه الداخلية ذات الضغط المنخفض- والمروحة، وتدور الوحدة ذاتيًا-.

 

إيقاف التشغيل: تتوقف الوحدة عن العمل عندما تتلقى إشارة توقف من نظام إدارة المباني.

 

 

الأخطاء الشائعة والصيانة المقابلة

 

BTMS 6

 

لا. ظاهرة الخلل

تحليل السبب

حل
1 تكرار تشغيل وإيقاف مضخة المياه

1. الجهد الكهربائي غير المستقر.

2. فشل تتابع مضخة المياه.

1. فحص وضبط جهد مصدر الطاقة للمركبة بأكملها؛

2. ضع الوحدة في وضع التدوير الذاتي-وتحقق من مشاركة التتابع.

2 لا يمكن تشغيل مضخة المياه

1. الأجسام الغريبة تسد خط أنابيب المياه.

2. خطأ الخط.

1. قم بتركيب الفلتر خارج مدخل المياه بالوحدة.

2. تحقق من استمرارية الدائرة واستبدل مجموعة الأسلاك المعيبة.

3

الضاغط لا يستطيعيبدأ

1. التوصيل العكسي لأقطاب الجهد العالي-الموجبة والسالبة؛

2. قابس فضفاض-مدخل؛

3. خطأ الخط.

4. فشل مكون استشعار الضغط.

1. تحقق مما إذا كانت مجموعة الأسلاك الفعلية متوافقة مع الرسم، وقم بضبط تسلسل الأسلاك بناءً على نتائج الفحص.

2. أعد ضبط قابس الإرساء- للتأكد من أنه آمن.

3. تحقق من استمرارية الدائرة واستبدل مجموعة الأسلاك المعيبة.

4. اتصل بالشركة المصنعة للصيانة.

4 لا يمكن تشغيل المروحة

1. فشل تتابع المروحة.

2. خطأ الخط.

1. ضع الوحدة في وضع التبريد وتحقق من تعشيق التتابع.

2. تحقق من استمرارية الدائرة واستبدل مجموعة الأسلاك المعيبة.

5 سرعات المروحة والضاغط غير طبيعية.

1. فشل إمدادات الطاقة.

2. فشل جهاز استشعار درجة الحرارة.

3. فشل مكون المروحة أو الضاغط.

1. فحص وضبط جهد مصدر الطاقة للمركبة بأكملها؛

2. افحص مستشعر درجة الحرارة، واستبدل مستشعر درجة الحرارة المعيب.

3. عطل في أحد مكونات المروحة أو الضاغط، اتصل بالشركة المصنعة لإجراء الصيانة.

 

شهادة المنتجات

 

BTMS10

 

تطبيق المنتجات

 

 

L5825-PTC-heater07

الوسم : الإدارة الحرارية لبطارية EV، الصين، المصنع، الموردين، الشركات المصنعة، البائع، الجملة، الاقتباس

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall