الحالة البحثية لهيكل تبريد محرك السيارة الكهربائية 2
هيكل التبريد السائل
هيكل تبديد حرارة التبريد السائل عبارة عن محلول تبريد للمحرك حيث يتم تصميم قناة تدفق دوران مغلقة داخل غلاف المحرك أو داخل المحرك، ويقوم وسط التبريد بتبادل الحرارة من خلال هياكل التبريد مثل غلاف الماء، وقناة الجزء الثابت، و قناة الدوار. وفقًا لوسط التبريد، يمكن تقسيم هياكل تبديد حرارة التبريد السائل إلى فئتين: تبديد حرارة تبريد الماء وتبديد حرارة تبريد الزيت. تعد حلول التبريد السائل مناسبة لتطبيقات مثل المحركات عالية الطاقة حيث لا يمكن تلبية متطلبات التبريد من خلال تبديد الحرارة الطبيعي. وسائط التبريد السائلة ذات السعة الحرارية العالية الأكثر استخدامًا في محاليل التبريد السائلة هي الماء وجلايكول الإثيلين وزيت المحولات.
من أجل تحسين عيوب وسط الماء ذو نقطة التجمد العالية ونقطة الغليان المنخفضة، عادةً ما يتم استخدام محلول مختلط من الماء والإيثيلين جلايكول أثناء الاستخدام لخفض نقطة تجمد الوسط وتحسين القدرة على التكيف البيئي العام للوسيط المبرد بالماء. نظام تبديد الحرارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام تبديد الحرارة المبرد بالماء يكون عرضة للتآكل أثناء التشغيل لفترة طويلة، لذلك يجب إضافة إضافات مضادة للتآكل ومضادة للرغوة أثناء الاستخدام.
باستخدام محرك غير متزامن مزود بسترة تبريد مبردة بالماء ككائن بحث، يتم تحليل توزيع مجال درجة الحرارة وانخفاض ضغط المدخل والمخرج للمحرك تحت أعداد مختلفة من القنوات، كما هو موضح في الشكل. أظهرت النتائج التجريبية أن زيادة عدد القنوات أو زيادة معدل التدفق سوف يقلل من درجة الحرارة القصوى للمحرك، في حين ستزداد قدرة المضخة المطلوبة أيضًا. وبالإضافة إلى ذلك، وجدت الدراسة أن النظام متعدد المنافذ لم يكن له أي فائدة حقيقية في خفض درجة الحرارة القصوى للمحرك. تكون درجة الحرارة القصوى الإجمالية للمنفذ المتعدد أعلى مقارنة بتكوين المنفذ المزدوج في ظل نفس ظروف التشغيل.
على الرغم من أن سترة ماء التبريد توفر نقلًا كافيًا للحرارة إلى الجزء النشط من ملف الجزء الثابت، إلا أنها عادة لا تكون كافية لتبديد الحرارة من اللفات النهائية والدوار بسبب المقاومة الحرارية العالية بين مصدر الحرارة ووسط التبريد. ولذلك، فإن هيكل التبريد هذا غير مناسب للمحركات ذات اللفات الطويلة. بالنسبة لهذا النوع من المحركات، يمكن تصميم هيكل تبريد خاص لجزء التسخين الشديد لتلبية احتياجات التبريد للمحرك.
