الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية
Ⅰاحتياجات الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية
مقصورة الركاب هي المساحة البيئية التي يعيش فيها السائق أثناء عملية قيادة السيارة. من أجل ضمان بيئة قيادة مريحة للسائق، تحتاج الإدارة الحرارية لمقصورة الركاب إلى التحكم في درجة الحرارة والرطوبة ودرجة حرارة إمداد الهواء وما إلى ذلك في البيئة الداخلية.
يعد التحكم في درجة حرارة بطاريات الطاقة شرطًا أساسيًا مهمًا لضمان التشغيل الفعال والآمن للسيارات الكهربائية. نظرًا لكثافة الطاقة العالية وخفة الوزن، أصبحت بطاريات الليثيوم هي بطارية الطاقة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع للسيارات الكهربائية. أصبحت أيضًا أهمية التحكم في درجة حرارة بطارية الطاقة في نظام الإدارة الحرارية أكثر بروزًا. لا يحتاج فقط إلى تلبية تغيرات حمل التحكم في درجة الحرارة في ظل ظروف الطريق المختلفة، وأوضاع الشحن والتفريغ المختلفة وظروف تشغيل السيارة الأخرى، ولكنه يحتاج أيضًا إلى ضمان توحيد مجال درجة الحرارة بين حزم البطاريات ومنع الانفلات الحراري والتحكم فيه. ، وتحتاج أيضًا إلى تلبية جميع احتياجات التحكم في درجة الحرارة في ظروف العمل البيئية المختلفة مثل مناطق البرد الشديد والحرارة العالية والرطوبة العالية والمناطق الحارة في الصيف والشتاء البارد.
مع شعبية السيارات الكهربائية وزيادة سيناريوهات التطبيق، يستمر الطلب على طاقة السيارة في الزيادة. تتطلب محركات السيارات الكهربائية طاقة وعزم دوران وسرعة أعلى، مما يعني أيضًا توليد حرارة أعلى. ولذلك، فإن متطلبات الإدارة الحرارية للنظام الحركي تتزايد تدريجيا.
Ⅱتاريخ تطور تكنولوجيا الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية
تعد الإدارة الحرارية للمركبة إحدى التقنيات الأساسية لتطوير السيارات الكهربائية، والتي تتضمن إدارة متعددة الأهداف مثل التحكم في درجة حرارة مقصورة الركاب والرطوبة، والتحكم في درجة حرارة نظام الطاقة، ومكافحة تعفير الزجاج وإزالة الضباب، وما إلى ذلك. وفقًا للهندسة المعمارية و درجة تكامل نظام الإدارة الحرارية، يمكن تلخيص تطوير الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية في ثلاث مراحل، من التبريد الفردي بالتدفئة الكهربائية إلى المضخات الحرارية بالحرارة الكهربائية المساعدة إلى الاقتران التدريجي للمضخات الحرارية ذات نطاق درجة الحرارة الواسعة مع الإدارة الحرارية للمركبة . تتطور تكنولوجيا الإدارة الحرارية للسيارات تدريجيًا نحو اتجاه متكامل وذكي للغاية، وتتحسن تدريجيًا قدرتها على التكيف البيئي في نطاقات درجات الحرارة الواسعة والظروف القاسية.
