ضاغط هواء خالي من الزيت- لمركبات الطاقة الجديدة
ضواغط الهواء-الزيتية خالية من التمريرهي المكونات الأساسية لنظام إمداد الهواء للفرملة والتعليق الهوائي والأنظمة الأخرى في مركبات الطاقة الجديدة (خاصة المركبات التجارية). وهي مناسبة للمركبات الكهربائية النقية والهجينة وخلايا الوقود، لتحل محل الضواغط المكبسية التقليدية المشحمة بالزيت.
ويعتمد مبدأها الأساسي على زوج من اللفائف المتحركة والثابتة المتشابكة بدقة: فاللفافة الثابتة ثابتة، بينما تدور اللفافة المتحركة حول مركزها دون الدوران حول محورها الخاص، وتشكل بشكل مستمر غرفة هوائية محكمة الغلق على شكل هلال. يتم سحب الهواء من خلال المدخل، ويتم ضغطه بسلاسة مع تقلص حجم غرفة الهواء باتجاه المركز، ثم يتم تفريغه أخيرًا من المخرج المركزي. يمكن أن يصل ضغط المرحلة الواحدة- إلى 12.5 بار، مما يوفر هواءً نقيًا ومستمرًا وخاليًا من النبضات.
يتميز هذا الضاغط بأربع مزايا رئيسية:
أولاً، يتميز بتصميم خالٍ تمامًا من الزيت- مع-ختم تمرير غير ملامس، مما يلغي الحاجة إلى التشحيم، ويمنع تسرب الزيت ومخاطر الحريق، ويضمن هواء مضغوطًا نظيفًا لتلبية متطلبات سلامة السيارة.
ثانيًا، يعمل بهدوء مع اهتزاز منخفض، مما يزيل التأثيرات الترددية؛ يبلغ ضجيج التشغيل المقدر حوالي 65-67 ديسيبل، وهو قريب من المحادثة العادية، مما يعزز راحة القيادة.
ثالثًا، إنه يتميز بالكفاءة العالية وتوفير الطاقة-، مع وجود محرك متكامل يدعم تغيرات السرعة والتوقف المتقطع، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الطاقة والمساهمة في تحسين نطاق السيارة.
رابعا، إنها خفيفة الوزن وموثوقة، مع هيكل مدمج وأجزاء أقل؛ الجسم الرئيسي مصنوع من الألومنيوم، ويزن حوالي 35-40 كجم، مما يلبي متطلبات الوزن الخفيف للمركبات، ويمكنه تحمل البيئات القاسية من -40 درجة إلى 60 درجة، مما يؤدي إلى فترات صيانة طويلة وتقليل تكاليف الصيانة.
حاليًا، يتم استخدامه على نطاق واسع في حافلات الطاقة الجديدة والمركبات اللوجستية والشاحنات الثقيلة وأنواع المركبات الأخرى، وهو أحد المكونات الرئيسية في التحول الكهربائي لمركبات الطاقة الجديدة.
