صيانة السخان السائل
1. عند استخدام السخان لأول مرة كل عام ، يرجى فحص السخان أولاً. من الأفضل نفخ الغبار الموجود على الفتحة الداعمة للاحتراق بفوهة مضخة الهواء قبل التشغيل ؛ أو في فترة الاستخدام العادية ، وإلا يجب تنشيط السخان مرة واحدة في الشهر ، وسوف يحترق بشكل طبيعي لأكثر من 20 دقيقة.
2. تأكد مما إذا كان الجلد الخارجي لنقطة الاتصال بين تسخير المدفأة وجسم السخان الرئيسي وأرضية السيارة وجسم جسم السيارة تالفًا. في حالة تلف غمد ضفيرة الأسلاك ، فقد يتسبب ذلك في حدوث ماس كهربائي.
3. تحقق مما إذا كان مدخل الهواء ومخرج الهواء الساخن بدون عوائق وخالية من العوائق أو الأجسام الغريبة الأخرى.
4. تحقق مما إذا كان مدخل الهواء الداعم للاحتراق ومخرج غاز العادم بدون عائق ومحافظين على حالة التثبيت الصحيحة.
15kw سخان السائل
سخان سائل بقدرة 12 كيلو وات
5. عندما يكون مسار الزيت طويلاً جداً ، من الضروري تكرار عملية الضخ عدة مرات. يُسمح بإيقاف الزيت بعد ضخ الزيت مرة واحدة بعد بدء تشغيل الماكينة ، ثم تشغيله مرة أخرى كدورة. يوصى بأن يكون أنبوب الزيت طويلًا بشكل خاص للنظر إلى المكان الذي يصل إليه الزيت في مكان مناسب للمراقبة ، لتجنب ضخ الزيت إلى مدخل أنبوب السخان والاستمرار في ضخ الزيت. إذا كان السخان يحتوي على الكثير من الزيت ، فسيظل هناك دخان لفترة طويلة بعد الاشتعال ، وسيستغرق حرق الزيت الزائد بعض الوقت
6. تحقق مما إذا كان الوقود الموجود في خزان الوقود كافياً ، ويجب أن يستخدم السخان وقود الديزل الذي يتوافق مع العلامة.
7. لا يمكن استخدام مضخة الزيت الكهرومغناطيسية المتوافقة مع سخان السائل وسخان الهواء بالتبادل.
البيئة التي يستخدم فيها السخان مغبرة للغاية ، ومن السهل سد فتحة دعم الاحتراق ؛ للصيانة اليومية ، يمكن للسخان أيضًا استخدام فوهة مضخة الهواء في السيارة كل شهر لإزالة غطاء الغبار المطاطي لسدادة الإشعال ، والتوجيه إلى موضع فتحة دعم الاحتراق ، والنفخ من خلال الفتحة الداعمة للاحتراق بعد النفخ من خلال ثقوب صغيرة ، يجب استعادة غطاء الغبار المطاطي وتوصيله بإحكام.
