نظام تكييف الهواء للمركبة الكهربائية: مبدأ نظام تكييف الهواء بالمضخة الحرارية
يمكن تقسيم السخانات الكهربائية المساعدة لتكييف الهواء إلى سخانات PTC الخزفية المستعبدة وسخانات أنبوبية معدنية PTC. سخان PTC الخزفي عبارة عن سخان يتم فيه ربط العديد من رقائق PTC الخزفية وأحواض الحرارة المموجة المصنوعة من الألومنيوم مع غراء راتينج مقاوم لدرجة الحرارة العالية. لديها تبديد جيد للحرارة وأداء كهربائي مستقر. من بينها ، يتم تقسيم سخان PTC الخزفي المستعبدين إلى نوع مشحون على سطح السخان ونوع غير مشحون على سطح السخان.
يستخدم السخان الأنبوبي المعدني PTC أسلاك مستوردة من سبائك الحديد والنيكل كمواد تسخين ، وأنبوب التسخين مطعمة بأحواض حرارة من الألومنيوم ، وتأثير تبديد الحرارة جيد جدًا. السخان مزود بجهاز تحكم في درجة الحرارة وفتيل حراري لجعل المنتج أكثر أمانًا وموثوقية. يتميز هذا النوع من السخان بخصائص جيدة لمادة PTC ، وتستخدم بعض مكيفات الهواء هذا النوع من السخان كتدفئة إضافية.
الحرارة المتبقية بالإضافة إلى مساعدة PTC. استخدم الحرارة المتولدة عندما تعمل الأجهزة عالية الطاقة (تحويل الطاقة ، محرك الدفع ، وحدة التحكم في المحرك ، إلخ) على تبادل الحرارة مع البيئة في السيارة. عندما تكون الحرارة غير كافية ، يتم تنشيط سخان PTC الإضافي.
هذه نهاية مقدمة مبدأ عمل نظام تكييف هواء السيارة الكهربائية. أصبحت السيارات الكهربائية وسيلة نقل مهمة ، كما أن تكييف الهواء والتبريد والتدفئة جزء مهم من اختيارنا لسياراتنا عند شراء سيارة. بعد كل شيء ، التبريد والتدفئة يستهلكان الكهرباء أيضًا.
