سخان وقوف الهواء للسيارة
يقوم المحرك الرئيسي للسخان بتشغيل مضخة زيت المكبس ومروحة الاحتراق والبخاخ للدوران. ترسل مضخة الزيت الوقود المستنشق إلى المرذاذ عبر خط أنابيب توصيل الزيت. يقوم المرذاذ بتفتيت الوقود من خلال عمل قوة الطرد المركزي ويخلطه مع الهواء المستنشق بواسطة المروحة الداعمة للاحتراق في غرفة الاحتراق الرئيسية ، ويتم إشعاله بواسطة قابس التوهج الكهربائي الساخن. بعد الاحتراق ، تعود إلى الوراء وتنقل الحرارة إلى الوسط الموجود في الطبقة البينية لغطاء الماء - سائل التبريد من خلال الجدار الداخلي للغطاء المائي والمشتت الحراري فوقه. بعد التسخين ، يدور الوسيط في نظام خط الأنابيب بأكمله تحت تأثير مضخة الماء المتداولة (أو الحمل الحراري) لتحقيق الغرض من التسخين. يتم تفريغ غاز العادم الذي يحرقه السخان من أنبوب العادم
سخان وقود السيارة ، المعروف أيضًا باسم نظام التدفئة لوقوف السيارات ، هو نظام تدفئة إضافي مستقل في السيارة ، والذي يمكن استخدامه بعد إيقاف تشغيل المحرك ، ويمكنه أيضًا توفير تدفئة إضافية أثناء القيادة. ينقسم عمومًا إلى نظام تسخين المياه ونظام تسخين الهواء. وفقًا لنوع الوقود ، يمكن تقسيمه إلى نظام تسخين بالبنزين ونظام تدفئة بالديزل. تستخدم معظم الشاحنات الكبيرة وآلات البناء نظام تسخين غاز الديزل ، ويستخدم معظمها في السيارات العائلية. نظام التدفئة بالبنزين.
مبدأ العمل في نظام تسخين وقوف السيارات هو استخراج كمية صغيرة من الوقود من خزان الوقود إلى غرفة الاحتراق في سخان الانتظار ، ثم يتم حرق الوقود في غرفة الاحتراق لتوليد الحرارة أو تسخين مبرد المحرك أو الهواء ، ومن ثم تبديد الحرارة إلى المقصورة من خلال المبرد وفي نفس الوقت يتم تسخين المحرك أيضًا. في هذه العملية ، سيتم استهلاك طاقة البطارية وكمية معينة من الوقود. وفقًا لحجم السخان ، تختلف كمية الوقود المطلوبة للتدفئة الواحدة من {{0}}. 2 لتر إلى 0.3 لتر.
يتكون نظام التدفئة لوقوف السيارات بشكل أساسي من نظام إمداد هواء السحب ونظام إمداد الوقود ونظام الإشعال ونظام التبريد ونظام التحكم. يمكن تقسيم عملية التشغيل إلى خمس خطوات عمل: مرحلة السحب ومرحلة حقن الوقود ومرحلة الخلط ومرحلة الاشتعال والاحتراق ومرحلة نقل الحرارة.
سخان وقوف السائل
1. الغرض:
- يمكن استخدامه لبدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة لمحركات المركبات المختلفة.
- توفير مصدر حرارة لإزالة الصقيع من الزجاج الأمامي والتدفئة الداخلية للسيارة
2. الوظيفة:
تسخين الوسط الدائر لمحرك السيارة - السائل المضاد للتجمد ، ينقل الحرارة مباشرة إلى المبرد ومزيل الصقيع في السيارة ، ويوفر مصدرًا للحرارة لبدء تشغيل المحرك بدرجة حرارة منخفضة وتدفئة الجزء الداخلي للسيارة.
3. التثبيت
إنه متصل على التوالي بنظام دوران المحرك.
سخان وقوف الهواء
1. الغرض:
تدفئة كبائن المركبات الهندسية والشاحنات الثقيلة. 2. قم بفك تجميد الزجاج الأمامي.
2-الوظيفة:
يسخن وسيط دوران الهواء وينقل الحرارة مباشرة إلى داخل السيارة ، مما يوفر مصدرًا للحرارة لإزالة الصقيع من الزجاج الأمامي وتسخين الجزء الداخلي من السيارة.
3. التثبيت
سيشكل التركيب المستقل نظام دوران مع دخول وخروج الهواء وغرفة السيارة.
