نظام Btms المتكامل لتكييف الهواء للحافلات

إذا كنت تبحث عن نظام btms المتكامل لتكييف الهواء للحافلات، فمرحبًا بكم في بيع المنتج من مصنعنا بالجملة. باعتبارها واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردين في الصين، سوف نقدم لك أفضل الخدمات والتسليم السريع. الآن، تحقق من عرض الأسعار مع البائع لدينا.

 

BTMSالنظام المتكامل لتكييف الهواء للحافلات

 

يحافظ نظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS) على درجة حرارة مجموعة بطارية السيارة الكهربائية ضمن نطاق مناسب، وبالتالي توسيع نطاق القيادة وتحسين عمر البطارية. يُعرف أيضًا باسم نظام الإدارة الحرارية للبطارية، أو مبرد البطارية، أو نظام تبريد حزمة البطارية.

 

نحن متخصصون في تطوير أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات الحافلات الكهربائية، وبطاريات الشاحنات الكهربائية، والبطاريات البحرية الكهربائية، وبطاريات المعدات الثقيلة الكهربائية. تتمتع هذه الأنظمة بقدرات تبريد/تدفئة تتراوح من 3 كيلو واط إلى 10 كيلو واط وتستخدم تبريد سائل التبريد وتسخين PTC للحفاظ على درجة حرارة حزمة البطارية ضمن النطاق الأمثل. ويساهم ذلك في زيادة نطاق القيادة وإطالة عمر المركبات الكهربائية.

 

نموذج	EHP6.0-1	سعة التبريد	7 كيلو واط
الجهد المقنن	600 فولت تيار مستمر	طريقة الاتصال	يمكن2.0
السيطرة على الجهد	24V	المبرد	R134a
قدرة التدفئة	8 كيلو واط	درجة حرارة العمل	-40 درجة -50 درجة
حماية الجهد الزائد / جهد الاسترداد	750/720 فولت تيار مستمر	وزن	<55 كجم
حماية الجهد المنخفض /استعادة	400/430 فولت تيار مستمر	لون	أبيض

 

 

 

ينقسم الهيكل الرئيسي لهذا المنتج إلى نظام التبريد والتدفئة والنظام الكهربائي.

 

تشمل المكونات الرئيسية لنظام التبريد والتدفئة الضاغط الكهربائيسخان ctric، ومكثف microchannel، ومروحة مكثف، ومضخة مياه، وفلتر مجفف، وصمام التمدد الحراري، ومبادل حراري للوحة.

 

تشمل المكونات الرئيسية للنظام الكهربائي وحدة التحكم وأحزمة الأسلاك.

 

 

 

يظهر الرسم التخطيطي لنظام الإدارة الحرارية لبطارية EHP الخاص بالشركة في الشكل 2-1. يمثل الخط الأحمر الثابت في الشكل دورة التبريد، ويمثل الخط الأزرق المتقطع دوران سائل التبريد.

 

وضع التبريد

عند تشغيل المروحة والضاغط، يتم إخراج مادة التبريد ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي-من الضاغط، وتدخل المكثف لتبديد الحرارة والتبريد، ثم تقلل الضغط ودرجة الحرارة من خلال صمام التمدد الحراري. يدخل سائل التبريد- ذو الضغط المنخفض ودرجة الحرارة المنخفضة- إلى مبرد البطارية ويتبادل الحرارة مع سائل التبريد ذو درجة الحرارة المرتفعة- الذي يتدفق خارج مجموعة البطارية. بعد امتصاص الحرارة، يدخل المبرد إلى فتحات سحب الضاغط ويكمل دورة التبريد. وفي الوقت نفسه، يتم ضخ-سائل التبريد ذو درجة الحرارة العالية المتدفق من مخرج حزمة البطارية إلى المبرد ليبرد، مما يشكل سائل تبريد ذو درجة حرارة منخفضة-، والذي يدخل بطارية التبريد عند مدخل حزمة البطارية لإكمال دورة الماء.

وضع التدفئة

يتم إيقاف تشغيل المروحة والضاغط، وتشغيل مضخة المياه والسخان الكهربائي، ويتم تسخين سائل التبريد ذو درجة الحرارة المنخفضة -من خلال السخان الكهربائي ويتدفق إلى المبرد داخل مجموعة البطارية لتسخين البطاريات.

وضع ركوب الدراجات الذاتية-.

يتم إيقاف تشغيل الضواغط والسخانات الكهربائية، وتشغيل مضخات المياه والمراوح. يدور سائل التبريد بين وحدة إدارة الحرارة وحزمة البطارية، مما يزيل الحرارة من حزمة البطارية.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تتراوح درجة حرارة التشغيل المثالية للبطارية بين 20 درجة و45 درجة. سيؤدي تجاوز درجة الحرارة هذه إلى تقليل نطاق البطارية وعمرها بشكل كبير. علاوة على ذلك، قد يؤثر ذلك على المعدات المحيطة بل ويسبب مخاطر مثل الحرائق والانفجارات. لذلك، تتطلب السيارات الكهربائية بشكل خاص نظام إدارة حراري للبطارية، يشار إليه عادة باسم BTMS، أو مبرد البطارية، أو نظام تبريد حزمة البطارية.

 

إذا انخفضت درجة حرارة البطارية إلى ما دون هذا النطاق، فسوف ينخفض ​​نشاطها الكهروكيميائي، وسيتراجع أداء البطارية بشكل ملحوظ، بل وقد تتعرض لانقطاع كامل للطاقة. يمكن لمنتجنا أن يقوم بتسخين البطارية، لذلك نسميه سخان البطارية.

 

 

 

 

الوسم : نظام btms المتكامل لتكييف الهواء للحافلات، الصين، المصنع، الموردين، الشركات المصنعة، البائع، الجملة، الاقتباس